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一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置,避免资源被二次分配。咨询专家、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林向《次世代

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今年跟里程担忧相关的体验开始快速下降,国内有超过500万根公共充电桩,是几年前的十倍以上,各个厂家还在努力的布局一汽奥迪不说大话,不过度营销,呼吁大家严
金贤正